XContest 2007

Details zum Flug Markus Fuchs · 2.4.2007 · 85.06 km

Basic info

Pilot : Markus Fuchs [markus020876]
Datum : 2.4.2007 09:56
Gleiter : Omega 6
Startplatz : Hochfelln [DE]
Strecke : 85.06 km
VP
 85.06 P.
IGC Datei : 742Fuma1.igc
Google Earth : 742Fuma1.igc.kml
Info | Flug | Strecke | Start | Land

Info

Harter Tag mit Überentwicklungen. Über der Schmitten dann Schneefall und ich mich zum landen entschied.

Flug

Flugdauer : 03:52:07 h
max. Höhe : 3036 m
max. Höhengewinn : 1394 m
max. Steigen : 5.5 m/s
max. Sinken : 4.9 m/s
Tracklänge : 128.709 km
freie Strecke : 52.35 km / 85.06 km

Strecke

Streckenlänge : 85.06 km
Flugdauer : 03:41:29 h
Durchschnittsgabe : 23.04 km/h
Streckentyp : freie Strecke
Faktor : 1.00
Punkte : 85.06 P.

Wendepunkte und Teilstrecken

SP | T | WP1 | T | WP2 | T | WP3 | T | EP
Startpunkt
Zeit : 10:07:34 UTC
Höhe : 2352 m
GPS Breite : N 47° 45.724
GPS Länge : E 12° 33.531
Teilstrecke zwischen SP und WP1
Länge : 11.00 km
Flugdauer : 00:33:12 min
Durchschnittsgabe : 19.88 km/h
% der Streckenlänge : 12.9%
Wendepunkt 1
Zeit : 10:40:46 UTC
Höhe : 2402 m
GPS Breite : N 47° 40.387
GPS Länge : E 12° 37.389
Teilstrecke zwischen WP1 und TP2
Länge : 41.11 km
Flugdauer : 02:02:38 h
Durchschnittsgabe : 20.11 km/h
% der Streckenlänge : 48.3%
Wendepunkt 2
Zeit : 12:43:24 UTC
Höhe : 2308 m
GPS Breite : N 47° 19.633
GPS Länge : E 12° 25.800
Teilstrecke zwischen WP2 und TP3
Länge : 20.81 km
Flugdauer : 00:37:43 min
Durchschnittsgabe : 33.10 km/h
% der Streckenlänge : 24.5%
Wendepunkt 3
Zeit : 13:21:07 UTC
Höhe : 1415 m
GPS Breite : N 47° 18.097
GPS Länge : E 12° 42.205
Teilstrecke zwischen WP3 und EP
Länge : 12.15 km
Flugdauer : 00:27:56 min
Durchschnittsgabe : 26.09 km/h
% der Streckenlänge : 14.3%
Endpunkt
Zeit : 13:49:03 UTC
Höhe : 815 m
GPS Breite : N 47° 23.187
GPS Länge : E 12° 48.300

Start

Zeit : 09:56:56 UTC
Höhe : 1642 m
GPS Breite : N 47° 45.705
GPS Länge : E 12° 33.579

Land

Zeit : 13:49:03 UTC
Höhe : 815 m
GPS Breite : N 47° 23.187
GPS Länge : E 12° 48.300
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»Höhe . »Grund . »AGL . »Vario . »Gschwnd . »Zeit . »GPS .
Höhe Grund AGL Vario Gschwnd GPS Datum Zeit Vollbilddarstellung minimiere zur voreingestellten Größe Karte Topo XC Sat NASA Wetter Sat Google Alt Google Airspace Strassen Ebenen / Transparenz Schließen schiebe Ebene in den Hintergrund schiebe Ebene in den Vordergrund einblenden - weniger Transparenz ausblenden - mehr Transparenz Warning: Some browsers could be very slow when working with hi-res tracklog with large amount of points. Are you really sure you want to show high-resolution tracklog?

Flugbesprechung

  • Ursprüngliche Planung?
    Autor: marchart | Geschrieben: 03.04.2007 * 08:53

    Hallo Markus! Was hättest Du den geplant gehabt? Ein Dreieick, irgendwie über Saalfelden wieder retour? Wie einfach/lange war denn die Rückfahrt von dort?

    M

    Antworten »
    • RE: Ursprüngliche Planung?
      Autor: Max | Geschrieben: 03.04.2007 * 10:25

      Hallo Martin.Ja wollte n FAI fliegen.War aber schon sehr heftig und dauernd hat es überentwickelt.In Zell am See dann Schneefall.Landen war wohl das einzig richtige.Heimkommen nicht ganz easy,hat aber dank netter Drachenpiloten super geklappt.Gruß Markus

      Antworten »
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