XContest 2007

Details zum Flug Michael Sigel · 21.4.2007 · 149.24 km

Basic info

Pilot : Michael Sigel [michu]
Datum : 21.4.2007 09:08
Gleiter : ADVANCE Omega Proto
Startplatz : Maeggisseren [CH]
Strecke : 149.24 km
FT
 208.94 P.
IGC Datei : 74LMISI1.igc
Google Earth : 74LMISI1.igc.kml
Info | Flug | Strecke | Start | Land

Info

einmal mehr habe ich die routenwahl schlecht gewählt: wetter unterschätzt (viel zu viel wind im wallis), mich selber überschätzt.... schade

Flug

Flugdauer : 07:00:50 h
max. Höhe : 4180 m
max. Höhengewinn : 2481 m
max. Steigen : 5.8 m/s
max. Sinken : 4.6 m/s
Tracklänge : 249.169 km
freie Strecke : 55.24 km / 150.85 km

Strecke

Streckenlänge : 149.24 km
Flugdauer : 06:50:20 h
Durchschnittsgabe : 21.82 km/h
Streckentyp : FAI Dreieck
Faktor : 1.40
Punkte : 208.94 P.

Wendepunkte und Teilstrecken

SP | T | WP1 | T | WP2 | T | WP3 | T | EP
Startpunkt
Zeit : 09:10:54 UTC
Höhe : 1687 m
GPS Breite : N 46° 35.755
GPS Länge : E 7° 37.187
Teilstrecke zwischen SP und WP1
Länge : 46.93 km
Flugdauer : 01:47:46 h
Durchschnittsgabe : 26.13 km/h
% der Streckenlänge : 31.4%
Wendepunkt 1
Zeit : 10:58:40 UTC
Höhe : 2373 m
GPS Breite : N 46° 22.407
GPS Länge : E 7° 05.935
Teilstrecke zwischen WP1 und TP2
Länge : 51.49 km
Flugdauer : 02:04:28 h
Durchschnittsgabe : 24.82 km/h
% der Streckenlänge : 34.5%
Wendepunkt 2
Zeit : 13:03:08 UTC
Höhe : 3024 m
GPS Breite : N 46° 13.792
GPS Länge : E 7° 44.172
Teilstrecke zwischen WP2 und TP3
Länge : 46.12 km
Flugdauer : 02:43:00 h
Durchschnittsgabe : 16.98 km/h
% der Streckenlänge : 30.9%
Wendepunkt 3
Zeit : 15:46:08 UTC
Höhe : 1810 m
GPS Breite : N 46° 38.485
GPS Länge : E 7° 39.695
Teilstrecke zwischen WP3 und EP
Länge : 5.80 km
Flugdauer : 00:15:06 min
Durchschnittsgabe : 23.05 km/h
% der Streckenlänge : 3.9%
Endpunkt
Zeit : 16:01:14 UTC
Höhe : 1384 m
GPS Breite : N 46° 35.655
GPS Länge : E 7° 37.747

Start

Zeit : 09:08:28 UTC
Höhe : 1699 m
GPS Breite : N 46° 35.362
GPS Länge : E 7° 36.665

Land

Zeit : 16:09:18 UTC
Höhe : 792 m
GPS Breite : N 46° 35.157
GPS Länge : E 7° 39.252
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»Höhe . »Grund . »AGL . »Vario . »Gschwnd . »Zeit . »GPS .
Höhe Grund AGL Vario Gschwnd GPS Datum Zeit Vollbilddarstellung minimiere zur voreingestellten Größe Karte Topo XC Sat NASA Wetter Sat Google Alt Google Airspace Strassen Ebenen / Transparenz Schließen schiebe Ebene in den Hintergrund schiebe Ebene in den Vordergrund einblenden - weniger Transparenz ausblenden - mehr Transparenz Warning: Some browsers could be very slow when working with hi-res tracklog with large amount of points. Are you really sure you want to show high-resolution tracklog?

Flugbesprechung

  • Fpl Reichenbach
    Autor: Dinu Hübscher | Geschrieben: 23.04.2007 * 07:46

    Hoi Michael

    Ein super Flug, auch wenn Du im Wallis nicht so zufrieden warst mit Dir.

    Eine Bitte habe ich an Dich: Könntest Du Dir die lokalen Abmachungen mit dem Flugplatz Reichenbach einmal anschauen (SHV-Homepage, Sicherheit, Lufträume) und versuchen dich in Zukunft daran zu halten. Wir konnten mit den Flugplatzbetreibern (und Fallschirmspringern) eine grosszügige Regelung vereinbaren und möchten diese nicht durch Unachtsamkeiten auf's Spiel setzen.

    Besten Dank für Dein Verständnis.

    Dinu

    Antworten »
    • RE: Fpl Reichenbach
      Autor: Airwavemagic | Geschrieben: 26.04.2007 * 21:25

      Danke, Dinu, für den Hinweis. Nachdem nun schon mehrere Flüge über Reichenbach weggefräst sind, hatte ich über eine Neuregelung zu spekulieren begonnen (die klare Botschaft der "roten Punkte" gibt es ja nicht mehr).

      An Michael: Sei versichert, dass es genug Piloten wie mich gibt, die auf diesen Flug neidisch sind (auch wenn man natürlich ungemütliche Situationen der orangenen Linie nicht ansehen kann -- ausser vielleicht an dem notwendigen zweiten Anlauf am Lötschberg.

      Viele Grüsse

      York

      Antworten »
Neuer Beitrag

Mit Sternchen (*) gekennzeichnete Felder sind Pflichtfelder.

Sections: