XContest 2007

Details zum Flug Guy PARAT · 12.5.2007 · 89.04 km

Basic info

Pilot : Guy PARAT [parat]
Datum : 12.5.2007 11:54
Gleiter : GRADIENT Avax RSF
Startplatz : St Hilaire [FR]
Strecke : 89.04 km
FT
 124.66 P.
IGC Datei : 2007-05-12-St Hil-Ba....igc
Google Earth : 2007-05-12-St Hil-Ba....igc.kml
Flug | Strecke | Start | Land

Flug

Flugdauer : 04:38:02 h
max. Höhe : 2372 m
max. Höhengewinn : 1463 m
max. Steigen : 6.2 m/s
max. Sinken : 20.0 m/s
Tracklänge : 169.194 km
freie Strecke : 35.87 km / 95.13 km

Strecke

Streckenlänge : 89.04 km
Flugdauer : 04:33:57 h
Durchschnittsgabe : 19.50 km/h
Streckentyp : FAI Dreieck
Faktor : 1.40
Punkte : 124.66 P.

Wendepunkte und Teilstrecken

SP | T | WP1 | T | WP2 | T | WP3 | T | EP
Startpunkt
Zeit : 11:55:08 UTC
Höhe : 977 m
GPS Breite : N 45° 18.394
GPS Länge : E 5° 53.366
Teilstrecke zwischen SP und WP1
Länge : 16.97 km
Flugdauer : 00:36:10 min
Durchschnittsgabe : 28.16 km/h
% der Streckenlänge : 19.1%
Wendepunkt 1
Zeit : 12:31:18 UTC
Höhe : 1217 m
GPS Breite : N 45° 12.409
GPS Länge : E 5° 43.516
Teilstrecke zwischen WP1 und TP2
Länge : 35.87 km
Flugdauer : 01:19:55 h
Durchschnittsgabe : 26.93 km/h
% der Streckenlänge : 40.3%
Wendepunkt 2
Zeit : 13:51:13 UTC
Höhe : 2119 m
GPS Breite : N 45° 30.770
GPS Länge : E 5° 52.229
Teilstrecke zwischen WP2 und TP3
Länge : 27.07 km
Flugdauer : 01:46:45 h
Durchschnittsgabe : 15.22 km/h
% der Streckenlänge : 30.4%
Wendepunkt 3
Zeit : 15:37:58 UTC
Höhe : 2030 m
GPS Breite : N 45° 18.193
GPS Länge : E 6° 02.817
Teilstrecke zwischen WP3 und EP
Länge : 11.20 km
Flugdauer : 00:51:07 min
Durchschnittsgabe : 13.15 km/h
% der Streckenlänge : 12.6%
Endpunkt
Zeit : 16:29:05 UTC
Höhe : 567 m
GPS Breite : N 45° 18.069
GPS Länge : E 5° 54.224

Start

Zeit : 11:54:33 UTC
Höhe : 909 m
GPS Breite : N 45° 18.414
GPS Länge : E 5° 53.286

Land

Zeit : 16:32:35 UTC
Höhe : 231 m
GPS Breite : N 45° 18.118
GPS Länge : E 5° 54.412
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»Höhe . »Grund . »AGL . »Vario . »Gschwnd . »Zeit . »GPS .
Höhe Grund AGL Vario Gschwnd GPS Datum Zeit Vollbilddarstellung minimiere zur voreingestellten Größe Karte Topo XC Sat NASA Wetter Sat Google Alt Google Airspace Strassen Ebenen / Transparenz Schließen schiebe Ebene in den Hintergrund schiebe Ebene in den Vordergrund einblenden - weniger Transparenz ausblenden - mehr Transparenz Warning: Some browsers could be very slow when working with hi-res tracklog with large amount of points. Are you really sure you want to show high-resolution tracklog?

Flugbesprechung

  • Triangles FAI en Grésivaudan
    Autor: olivier | Geschrieben: 06.04.2008 * 14:50

    Bonjour Guy,

    on ne se connait pas mais j'avais envie de te poser qqs questions après avoir vu sur la CFD ton beau vol d'hier.

    * Lors du triangle similaire que tu as fait en 2007, tu avais fait la branche Chartreuse par l'intérieur du massif. Hier, tu es passé par les faces Est. Est-ce calculé ? Voulais-tu rester à l'abri de l'Ouest ou estimes-tu que c'est finalement + rapide et plus sur que de se risquer dans le massif ?

    * Sur le vol d'hier, je me suis retrouvé aussi à longer la crête du Grand rocher avec la tentation de basculer de l'autre coté du Breda mais la neige m'a fait peur. J'ai craint de ne trouver que peu d'ascendances et de me vacher en montagne. Ma question est donc: comment c'était sur les hauteurs malgré la neige- thermique, turbulent ??.

    Merci d'avance pour ton retour et bravo pour tous tes grands vols qui nous font rêver.

    Ciao.

    Olivier

    Antworten »
Neuer Beitrag

Mit Sternchen (*) gekennzeichnete Felder sind Pflichtfelder.

Sections: