XContest 2008


Detail přeletu Karel Vejchodský · 28.7.2008 · 335.94 km

Základní info

pilot : Karel Vejchodský [charlie]
datum : 28.7.2008 09:23
PK : GRADIENT Avax XC 2
startoviště : Nove Sady [CZ]
trať : 335.94 km
VP
335.94 b.
stažení IGC : 2008-07-28-XPG-KVE-02.igc
Google Earth : 2008-07-28-XPG-KVE-02.igc.kml


Popis

Tímto prohlašuji Nové Sady za svatou půdu :-) Krátký klípek z letu bude brzy.

Movie clip from flight will be available soon... :-)

www: http://www.paragliding-tandem.cz


Foto

U jihlavy

U jihlavy

po cestě

po cestě

Let

doba letu : 07:30:01 h
max. výška : 2611 m
max. převýšen : 2137 m
max. stoupání : 6.5 m/s
max. klesání : 4.2 m/s
délka tracklogu : 378.451 km
volná vzdálenost : 332.62 km / 335.94 km

Trať

délka tratě : 335.94 km
doba letu tratě : 07:25:51 h
prům. rychlost : 45.21 km/h
typ tratě : volná vzdálenost
koeficient : 1.00
bodová hodnota : 335.94 b.

Otočné body a ramena trati

VB | R | OB1 | R | OB2 | R | OB3 | R | KB

Výchozí bod
čas : 09:24:50 UTC
výška : 789 m
GPS lat : N 49° 17.551
GPS lon : E 16° 11.214

Rameno mezi VB a OB1
délka : 2.18 km
doba letu : 00:06:40 min
prům. rychlost : 19.59 km/h
% délky tratě : 0.6%

Otočný bod 1
čas : 09:31:30 UTC
výška : 1190 m
GPS lat : N 49° 18.209
GPS lon : E 16° 09.721

Rameno mezi OB1 a OB2
délka : 1.05 km
doba letu : 00:02:30 min
prům. rychlost : 25.25 km/h
% délky tratě : 0.3%

Otočný bod 2
čas : 09:34:00 UTC
výška : 1230 m
GPS lat : N 49° 18.698
GPS lon : E 16° 10.164

Rameno mezi OB2 a OB3
délka : 266.30 km
doba letu : 05:45:16 h
prům. rychlost : 46.28 km/h
% délky tratě : 79.3%

Otočný bod 3
čas : 15:19:16 UTC
výška : 1861 m
GPS lat : N 49° 37.065
GPS lon : E 12° 30.859

Rameno mezi OB3 a KB
délka : 66.41 km
doba letu : 01:31:25 h
prům. rychlost : 43.59 km/h
% délky tratě : 19.8%

Koncový bod
čas : 16:50:41 UTC
výška : 583 m
GPS lat : N 49° 31.785
GPS lon : E 11° 36.204

Start

čas : 09:23:00 UTC
výška : 474 m
GPS lat : N 49° 17.776
GPS lon : E 16° 10.761

Přistání

čas : 16:53:01 UTC
výška : 436 m
GPS lat : N 49° 31.500
GPS lon : E 11° 36.549
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»výška . »země . »nad z. . »vario . »rychlost . »čas . »GPS .
výška země nad z. vario rychlost GPS datum čas roztáhnout na celou obrazovku zmenšit na původní rozměry G mapa Topo XC Sat NASA Počasí G satelit G terén Prostory Silnice vrstvy / průhlednost zavřít přesun vrstvy do pozadí přesun vrstvy do popředí zesílit vrstvu - méně průhlednosti zeslabit vrstvu - více průhlednosti Varování: Některé prohlížeče mohou být při zpracování detailního tracklogu s velkým počtem bodů velmi pomalé. Opravdu chcete zobrazit detailnější tracklog?

Diskuse k přeletu

  • Krása vesmírná!!!
    Autor: Johan | Zasláno: 29.07.2008 * 20:07

    Tak to musela být nádhera!!! Já se ale nevzdám a budu trápit ty naše terény :-))))) Gratulace

    Odpovědět »
  • Nove Sady jsou v Brazilii???
    Autor: Renda [www] | Zasláno: 29.07.2008 * 20:39

    Tak to mi hlava nebere, provozujeme stejny sport??? Smekám svou prilbu Charli a ponizene prosim abych ti i nadale mohl tykat PANE PILOTE :-)))

    Odpovědět »
    • RE: Nove Sady jsou v Brazilii???
      Autor: charlie [www] | Zasláno: 29.07.2008 * 22:05

      díky, já myslím Rendo, že to brzy zapijeme :-)

      Odpovědět »
  • Ještě jednou óbrgratulace
    Autor: Ondra | Zasláno: 29.07.2008 * 21:53

    Když jsi mi dnes ráno svůj rekordní let popisoval, znělo to tak snadně! Když jsem ale dnes opět hnil po pár deítkách kilometrů (přestože počasí bylo zase na rekordy), uvědomil jsem si, kolik umu a talentu je k uskutečnění tak fantastického letu zapotřebí. Smekám.

    PS. Je to evropský rekord, ne?

    Odpovědět »
    • RE: Ještě jednou óbrgratulace
      Autor: charlie [www] | Zasláno: 29.07.2008 * 22:04

      Díky moc, ale s tím umem a talentem bych to nepřeháněl, prostě to vyšlo :-) jj asi evropský rekord

      Odpovědět »
  • dobrá jízda!
    Autor: veetek [www] | Zasláno: 29.07.2008 * 22:42

    když jsme spolu točili první stoupák, říkal jsem si, že poletíme spolu. pak už jsem tě viděl jen dál a dál, snažil se tě dohnat, riskoval, netočil pod řadou stoupáky, ale stejně ti to letělo rychleji... a padákem to nebude!

    nechat se ten den "zafouknout" 150 nebo 200km šlo snadno, stačilo se držet ve vzduchu, ale to co jsi z toho vyždímal ty, to opravdu svědčí o mimořádném umu...

    gratuluji!

    Odpovědět »
    • RE: dobrá jízda!
      Autor: charlie [www] | Zasláno: 30.07.2008 * 15:22

      díky moc!!!..."a padákem to nebude! " - seš si jistej? ;-)

      Odpovědět »
  • To je prostě úlet...
    Autor: Petule | Zasláno: 29.07.2008 * 23:17

    co na to říct?

    Odpovědět »
  • bubu
    Autor: pawel | Zasláno: 30.07.2008 * 08:39

    To jest niesamowite, GRATULACJE !!!!!

    Odpovědět »
  • MARCIN
    Autor: MARCIN | Zasláno: 30.07.2008 * 10:25

    THE IS NEW RECORD IN THE EUROPE CONGRATULATIONS

    Odpovědět »
  • :-)
    Autor: MirekSp. | Zasláno: 30.07.2008 * 19:18

    Jsem na vás pánové za lety tohoto týdne hrdý. Prý malá česká hrouda. :-) Charlie gratuluju!!!

    Odpovědět »
  • Great Karel
    Autor: zoncatan [www] | Zasláno: 31.07.2008 * 10:11

    Great flight Karel!

    ...a little bit more and we have not to go to South Africa, or Brasil, or Texas for big fla lands flights...

    Please repeat again this great show!

    Thank you.

    Odpovědět »
  • Ricky
    Autor: Ricky | Zasláno: 31.07.2008 * 13:02

    Amzing flight and on a Cen C as well!! Before it is validated as a new European Record, a quick query about the airspace infingements, Class D MTMA Namest 1&2, Prohibited area TSA21 Merin, Restricted Area TRA53 Brtnice, Pronibited Area TSA27 Kamenice, Restricted Area TRA60 Bechyne, Prohibited Area TSA26 Pravonin, Restricted Area TRA68 Pisek. What are the rules in CZ.

    Odpovědět »
    • RE: Ricky
      Autor: charlie [www] | Zasláno: 08.08.2008 * 00:21

      MTMA Namest was allowed by Namest TWR. Others TSA and TRA are activated only sometimes (if army need it for their purposes) and you have to check in the morning actuall situation at www.webriefing.cz

      Odpovědět »
  • Dopředu jít, s tou karavanou mraků...
    Autor: Sláva | Zasláno: 31.07.2008 * 21:08

    To je nádhera, takhle dlouho a daleko letět. Aspoň tedy v mých očích, zatím nevím, jaké to je sedm hodin v sedačce. Teď po téměř pěti letech létání vím, jak to je těžké uletět 30 km, natož 300 !! Určitě je to um, to beze sporu a myslím, že i velká odvaha ! Charlie, když to jde u nás 320, tak neříkej, že v Brazílii, nebo co já vím v Austrálii, JAR a nebo třeba zase u nás v Evropě ty kluky ze Sola nepřekonáš. Příště 500 !!! :-) Jo a veeem mě sebouuu prosííííím..s tou karavanou mraků................... Velká Gratulace !!!

    Odpovědět »
  • Neskutocne
    Autor: petlen | Zasláno: 03.08.2008 * 00:31

    Tomu snad ani neverim, to je uz fakt neskutocne.

    Si frajer chlape. vsetko dobre.

    Odpovědět »
  • film
    Autor: charlie [www] | Zasláno: 13.08.2008 * 17:08

    Omlouvám se za zhoršený zvuk komentářů z letu, ale měl jsem čerstvě novou tandemovou kameru shodou okolností poprvé na padáku a netušil jsem, že vítr nadělá takovou paseku...

    Odpovědět »
  • půjde to opakovat?
    Autor: Mirev [www] | Zasláno: 22.04.2009 * 17:27

    krása, fakt je porát se i s odstupem času na co koukat..

    Odpovědět »
Nový příspěvek

Položky označené hvězdičkou je nutné vyplnit, aby mohl být příspěvek do diskuse odeslán.






Sections: