XContest 2008


Vlucht details Ardy Brouwer · 20.5.2008 · 143.39 km

Basis info

Piloot : Ardy Brouwer [ardy]
datum : 20.5.2008 11:13
Scherm : GIN GLIDERS Boomerang Sport
Start : Toldijk [NL]
Route : 143.39 km
VP
172.07 pt.
IGC bestand : 85Kardy1.igc
Google Earth : 85Kardy1.igc.kml


Com

Allereerst: SeeYouMobile Rules!

Na een eerste poging onverichterzake terug op het veld en gelijk weer gestart. Hugo zat ondertussen op base maar een trage bel aan het eind bellemderde om verder samen te vliegen. Na Arnhem elkaar niet meer gezien. Met een mooi belletje over CTR Deelen heen gepiept en verder naar het ZW. Langs de rivier steeds mooie stukjes lift. Ondertussen een enorme plasdrang gekregen en controlerend of de slang van het condoom catether nog uit m'n harnas stak tot de conclusie gekomen dat dit niet het geval was. g..ver de g..ver.... Was bij de start op de slang gaan staan en was bang dat hij losgetrokken was. Even checken dan maar....na wat gemorrel nog een g..ver slang was helemaal in m'n pijp terecht gekomen. Shit... cockpit los, cocoon los, broekriem los en de rest. Slang naar buiten getrokken. Poepoe, met die kou daarboven werd "hij" niet blij. Snel harnas weer dicht en cockpit op z'n plek mezelf even heerlijk ,laten gaan boven het land van Maas en Waal. Via Beneden Leeuwen naar Zaltbommel met steeds mooie belletjes die van de dorpjes afkwamen. Net voor Zaltbommel helemaal niets meer en zoek een mooi veld om te landen. Auto's onder me "triggeren" een bel en vanaf 200m ga ik weer naar base en vlieg zo recht over de "Bommelse" brug. Dorpjes schuiven onder me voorbij en de bellen worden steeds beter. In de verte Gorinchem, de Biesbosch en de brug over de Waal. Ik vind een mooie bel en ga bij de Amer centrale weer skyhhigh over. Hierna weer helemaal niets en wordt op het laatste nippertje weer gered door een lekker belletje. Het is harder gaan waaien dus het schiet lekker op. Na nog wat kleine hopjes is het over en land op de rand van de CTR Woensdrecht bij Steenbergen. Een stel gasten heeft me gezien en zijn achter me aangereden en knallen zonder blikken of blozen het weiland in waar ik sta. Na enige uitleg krijg ik gelijk een lift naar het Shell station Steenbergen waar ik een vriendin op bel die daar woont. 300 meter verder wordt ik onthallt en een pizza verdwijnt gelijk de oven in. Koude cola erin en daarna afgezet op het staion in Roosendaal. om 23u thuis en om 23.30 Hugo van het station opgehaald in Culemborg.

Wat een dag (2x)

Karen bedankt voor de pizza en drop-off!


Pic

Arnhem met links het Gelredome

Arnhem met links het Gelredome

Tolbrug bij Echteld

Tolbrug bij Echteld

Heerewaarden ten ZO van Tiel

Heerewaarden ten ZO van Tiel

Tiel achter me gelaten

Tiel achter me gelaten

Bovenaanzicht "Bommelse" brug bij Zaltbommel

Bovenaanzicht "Bommelse" brug bij Zaltbommel

Voorbij de "Bommelse" brug

Voorbij de "Bommelse" brug

Gorinchem zuidelijk gepasseerd

Gorinchem zuidelijk gepasseerd

Raamsdonkveer links met de Biesbosch

Raamsdonkveer links met de Biesbosch

Oosterhout

Oosterhout

Amer centrale bij Geertruidenberg

Amer centrale bij Geertruidenberg

Oosterschelde in de verte

Oosterschelde in de verte

Steenbergen

Steenbergen

Fort Henricus bij Steenbergen, anno 1626

Fort Henricus bij Steenbergen, anno 1626

Ontvangstcommitee in Steenbergen

Ontvangstcommitee in Steenbergen

Vlucht

Vlucht duur : 04:37:36 h
max. hoogte : 1833 m
max. hoogte winst : 1447 m
max. stijgen : 6.9 m/s
max. sink : 11.9 m/s
tracklog lengte : 184.649 km
vrije afstand : 141.83 km / 143.39 km

Route

route lengte : 143.39 km
route tijd : 04:37:11 h
gem. snelheid : 31.04 km/h
route type : vrije afstand
coeficient : 1.20
punten : 172.07 pt.

Keerpunten and secties

SP | S | TP1 | S | TP2 | S | TP3 | S | Landing

Start punt
tijd : 11:13:39 UTC
Hoogte : 457 m
GPS lat : N 52° 01.975
GPS lon : E 6° 13.018

Sectie tussen SP en TP1
Lengte : 15.04 km
Vlucht duur : 00:38:55 min
gem. snelheid : 23.18 km/h
% van route : 10.5%

Keerpunt 1
tijd : 11:52:34 UTC
Hoogte : 1201 m
GPS lat : N 51° 57.290
GPS lon : E 6° 02.258

Sectie tussen TP1 en TP2
Lengte : 63.26 km
Vlucht duur : 02:08:08 h
gem. snelheid : 29.62 km/h
% van route : 44.1%

Keerpunt 2
tijd : 14:00:42 UTC
Hoogte : 1247 m
GPS lat : N 51° 47.995
GPS lon : E 5° 09.057

Sectie tussen TP2 en TP3
Lengte : 41.57 km
Vlucht duur : 01:14:53 h
gem. snelheid : 33.31 km/h
% van route : 29.0%

Turnpoint 3
tijd : 15:15:35 UTC
Hoogte : 1474 m
GPS lat : N 51° 37.192
GPS lon : E 4° 37.331

Sectie tussen TP3 en Landing
Lengte : 23.52 km
Vlucht duur : 00:35:15 min
gem. snelheid : 40.03 km/h
% van route : 16.4%

Land
tijd : 15:50:50 UTC
Hoogte : 4 m
GPS lat : N 51° 34.938
GPS lon : E 4° 17.224

Start

tijd : 11:13:14 UTC
Hoogte : 386 m
GPS lat : N 52° 01.940
GPS lon : E 6° 12.929

Land

tijd : 15:50:50 UTC
Hoogte : 4 m
GPS lat : N 51° 34.938
GPS lon : E 4° 17.224
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»Hoogte . »Grond . »AGL . »vario . »snelheid . »tijd . »GPS .
Hoogte Grond AGL vario snelheid GPS datum tijd Volledig scherm minimaliseer naar standaard afmeting Map Topo XC Sat NASA Meteo Sat Google Alt Google Airspace Wegenkaart layers / transparantie sluiten verplaats layer achtergrond verplaats layer voorgrond fade in - minder transparant fade out - meer transparant Warning: Some browsers could be very slow when working with hi-res tracklog with large amount of points. Are you really sure you want to show high-resolution tracklog?


Vlucht discussie

  • Plasdrang
    Auteur: remko [Homepage] | Geplaatst: 22.05.2008 * 19:23

    Hmmm... vandaag ook mijn eerste plasexperience onder de paraglider gehad. Was minder goed voorbereid dan jij, dus dat werd waterflesje leeggooien, plassen, leeggooien, plassen nog eens leeggooien en plassen. Helaas ging dat redelijk ten koste van de concentratie dus zakte ik kort daarna uit :-( Moeten maar eens babbelen over jou 'constructie'. Kan ik vast wat van leren ;-)

Only logged users are allowed to add new posts.





Sections: