X C o n t e s t   2 0 1 0

Detail přeletu René Matuš · 6.3.2010 · 35.81 km

Základní info

pilot : René Matuš [Renda]
datum : 6.3.2010 12:10
kluzák : MAC PARA Magus
startoviště : Velký Javorník [CZ]
trať : 35.81 km
VP
 35.81 b.
IGC soubor : 2010-03-06-XPG-RMA-01.igc
Google Earth : 2010-03-06-XPG-RMA-01.igc.kml
Popis | Foto | Let | Trať | Start | Přistání

Popis

Bengoro!

Foto

Let

doba letu : 01:27:37 h
max. výška : 1502 m
max. převýšení : 1126 m
max. stoupání : 13.2 m/s
max. klesání : 3.1 m/s
délka tracklogu : 47.711 km
volná vzdálenost : 29.26 km / 35.81 km

Trať

délka tratě : 35.81 km
doba letu tratě : 01:20:18 h
prům. rychlost : 26.76 km/h
typ tratě : volná vzdálenost
koeficient : 1.00
bodová hodnota : 35.81 b.

Otočné body a ramena trati

VB | R | OB1 | R | OB2 | R | OB3 | R | KB
Výchozí bod
čas : 12:17:25 UTC
výška : 992 m
GPS lat : N 49° 31.644
GPS lon : E 18° 09.637
Rameno mezi VB a OB1
délka : 0.68 km
doba letu : 00:03:31 min
prům. rychlost : 11.67 km/h
% délky tratě : 1.9%
Otočný bod 1
čas : 12:20:56 UTC
výška : 955 m
GPS lat : N 49° 31.697
GPS lon : E 18° 10.200
Rameno mezi OB1 a OB2
délka : 6.09 km
doba letu : 00:27:12 min
prům. rychlost : 13.42 km/h
% délky tratě : 17.0%
Otočný bod 2
čas : 12:48:08 UTC
výška : 965 m
GPS lat : N 49° 31.178
GPS lon : E 18° 05.205
Rameno mezi OB2 a OB3
délka : 11.30 km
doba letu : 00:19:28 min
prům. rychlost : 34.83 km/h
% délky tratě : 31.6%
Otočný bod 3
čas : 13:07:36 UTC
výška : 1361 m
GPS lat : N 49° 26.942
GPS lon : E 17° 58.454
Rameno mezi OB3 a KB
délka : 17.74 km
doba letu : 00:30:07 min
prům. rychlost : 35.34 km/h
% délky tratě : 49.5%
Koncový bod
čas : 13:37:43 UTC
výška : 399 m
GPS lat : N 49° 17.415
GPS lon : E 17° 59.862

Start

čas : 12:10:35 UTC
výška : 376 m
GPS lat : N 49° 31.637
GPS lon : E 18° 09.727

Přistání

čas : 13:38:12 UTC
výška : 371 m
GPS lat : N 49° 17.474
GPS lon : E 17° 59.931
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»výška . »země . »nad z. . »vario . »rychlost . »čas . »GPS .
výška země nad z. vario rychlost GPS datum čas roztáhnout na celou obrazovku zmenšit na původní rozměry G mapa Topo XC Sat NASA Počasí G satelit G terén Prostory Silnice vrstvy / průhlednost zavřít přesun vrstvy do pozadí přesun vrstvy do popředí zesílit vrstvu - méně průhlednosti zeslabit vrstvu - více průhlednosti Varování: Některé prohlížeče mohou být při zpracování detailního tracklogu s velkým počtem bodů velmi pomalé. Opravdu chcete zobrazit detailnější tracklog?

Diskuse k přeletu

  • Good
    Autor: Max [www] | Zasláno: 06.03.2010 * 17:52

    Jak si to představuješ ? Letět mi nad barákem a ani nezamávat ? :)

    • RE: Good
      Autor: Renda [www] | Zasláno: 06.03.2010 * 18:09

      Mával, mával, oběma rukama aby mi neumrzly :-)

  • pěkné, pěkné
    Autor: charlie [www] | Zasláno: 06.03.2010 * 18:02

    a čím se pajcuješ ty proti mrazu? Dnes regulérně mrzlo jaxviňa :))

    • RE: pěkné, pěkné
      Autor: Renda [www] | Zasláno: 06.03.2010 * 18:13

      Nedalo mi to abych se neohnul pro tu tvou hozenou rukavici :-) Ale to sem netusil ze byla letní :-D Pod zakladnama -12 uz nepomohlo ani hecovani ze te preletim :-)

  • Paráda!
    Autor: Vlasta (Brno) | Zasláno: 08.03.2010 * 03:10

    !

Přidávat příspěvky k tomuto tématu mohou pouze přihlášení uživatelé.

Hlavní partneři:

logo Axispara logo MAC Para logo Čokoládovny Fikar logo Foto Morava logo Gradient logo KarpoFly

Partneři:

logo Parafly service logo Paraevoluce

Mediální partneři:

logo PILOT - bulletin Letecké amatérské asociace

Chcete se stát partnery ČPP ?

Menu sekce ČPP:
Sections: