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Flight detail Thomas Blatter · 25.4.2010 · 141.40 km

Basic info

pilot : Thomas Blatter [tblatter]
date : 25.4.2010 09:56
glider : Stratus 7
launch : Riederalp [CH]
route : 141.40 km
FT
197.96 p.
IGC file : 04Pxtbl1.igc
Google Earth : 04Pxtbl1.igc.kml


Desc

Anstrengend und sehr sportlich. Das Saastal um 14:30 ist einfach etwas arg "aktikv".

Da freut man sich ja richtig auf ein paar gemütliche Flüge in Quixada.

Bilanz: 3 Tage Frühjahr-Wallis 23h



Flight

flight duration : 07:11:40 h
max. altitude : 3117 m
max. alt. gain : 1351 m
max. climb : 5.3 m/s
max. sink : 4.4 m/s
tracklog length : 256.488 km
free distance : 69.33 km / 158.52 km

Route

route length : 141.40 km
route duration : 07:07:40 h
avg. speed : 19.84 km/h
route type : FAI triangle
coeficient : 1.40
points : 197.96 p.

Turnpoints and legs

SP | L | TP1 | L | TP2 | L | TP3 | L | KB

Start point
time : 09:58:26 UTC
altitude : 1749 m
GPS lat : N 46° 22.590
GPS lon : E 8° 01.850

Leg between SP a TP1
length : 24.33 km
flight duration : 01:12:32 h
avg. speed : 20.12 km/h
% of route length : 17.2%

Turnpoint 1
time : 11:10:58 UTC
altitude : 2561 m
GPS lat : N 46° 30.830
GPS lon : E 8° 16.680

Leg between TP1 and TP2
length : 66.03 km
flight duration : 02:46:56 h
avg. speed : 23.73 km/h
% of route length : 46.7%

Turnpoint 2
time : 13:57:54 UTC
altitude : 1918 m
GPS lat : N 46° 18.820
GPS lon : E 7° 28.030

Leg between TP2 and TP3
length : 44.84 km
flight duration : 02:13:08 h
avg. speed : 20.21 km/h
% of route length : 31.7%

Turnpoint 3
time : 16:11:02 UTC
altitude : 3089 m
GPS lat : N 46° 07.295
GPS lon : E 7° 58.775

Leg between TP3 and EP
length : 16.03 km
flight duration : 00:55:04 min
avg. speed : 17.47 km/h
% of route length : 11.3%

End point
time : 17:06:06 UTC
altitude : 718 m
GPS lat : N 46° 14.790
GPS lon : E 7° 52.535

Start

time : 09:56:14 UTC
altitude : 1766 m
GPS lat : N 46° 22.625
GPS lon : E 8° 01.820

Land

time : 17:07:54 UTC
altitude : 597 m
GPS lat : N 46° 14.680
GPS lon : E 7° 52.515
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»altitude . »ground . »AGL . »vario . »speed . »time . »GPS .
altitude ground AGL vario speed GPS date time extend on whole screen minimize to default size Map Topo XC Sat NASA Weather Sat Google Alt Google Airspace Road Layer layers / opacity close move layer background move layer foreground fade in - less opacity fade out - more opacity Warning: Some browsers could be very slow when working with hi-res tracklog with large amount of points. Are you really sure you want to show high-resolution tracklog?


Flight discussion

  • salut
    Author: sebi | Posted: 26.04.2010 * 11:00

    Kein Wunder gibts so viele h's für dich wenn dus so gemütlich nimmst :-) Lese ich aus deinem Komentar das du öfters im Frühjahr in "short down under" anzutreffen sein wirst?

    Gestern hat mir etwas der Biss gefehlt fürs Saastal, wars windig?

    • RE: salut
      Author: tblatter [www] | Posted: 26.04.2010 * 14:13

      Du weisst ja, ich start lieber etwas früher und geniesse den Tag.

      Bei Montana hatte ich ja nur noch Spülgang, dafür eine nette Soaringübung am Gegenhang.

      Das Saastal war windig, vor allem in den unteren Regionen um Stalden. Hinten war's ganz ok. Leider etwas zu viel Wind und Wolken.

  • gratuliärä
    Author: santomaso | Posted: 26.04.2010 * 11:16

    he Thomas, gratuliärä dir zu dinä super flüg in fiesch, häsch d`mäslattä jo scho aständig hoch gleit! ;-)

    grüässli thomas

  • Gratuliere...
    Author: markusboesch | Posted: 26.04.2010 * 20:33

    Hallo Thomas,

    Wie ich sehe hat auch der Sonntag noch was hergegeben... sauber geflogen!

    Hat Spass gemacht, mit Euch im Wallis ein paar Schläuche auszuwinden.

    Ich hoffe wir sehen uns bald wieder. Bis dann, Markus

  • Kampflinie
    Author: riomario | Posted: 26.04.2010 * 22:16

    Hey Thomas

    Cooler Flug

    Wir haben uns bei der Wende Grimsel gekreuzt und später höhe Riederalp waren wir zu dritt (noch ein Nova)

    Hast ja die Kampflinie ganz hinten gewählt :-)

    Die verschiedenen Lininen unter der Wolke war interessant.

    War noch nicht 100% Fit und so musste ich leider in Visp abbrechen.

    CU an einem XC open :-)

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