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Flight detail David Rossi · 18.7.2010 · 107.57 km

Basic info

pilot : David Rossi [David76]
date : 18.7.2010 09:09
glider : NIVIUK Icepeak
launch : Balderen [CH]
route : 107.57 km
VP
107.56 p.
IGC file : 100718.igc
Google Earth : 100718.igc.kml


Desc

Ein schöner Flug, aber ein Chrampf mit den Lufträumen. Hoffe, das alles in der Toleranz ist ...



Flight

flight duration : 03:59:38 h
max. altitude : 2002 m
max. alt. gain : 1259 m
max. climb : 4.4 m/s
max. sink : 3.0 m/s
tracklog length : 156.726 km
free distance : 99.56 km / 107.57 km

Route

route length : 107.57 km
route duration : 03:56:38 h
avg. speed : 27.28 km/h
route type : free distance
coeficient : 1.00
points : 107.56 p.

Turnpoints and legs

SP | L | TP1 | L | TP2 | L | TP3 | L | KB

Start point
time : 09:12:06 UTC
altitude : 743 m
GPS lat : N 47° 19.367
GPS lon : E 8° 30.063

Leg between SP a TP1
length : 2.62 km
flight duration : 00:33:21 min
avg. speed : 4.72 km/h
% of route length : 2.4%

Turnpoint 1
time : 09:45:27 UTC
altitude : 1093 m
GPS lat : N 47° 18.244
GPS lon : E 8° 31.332

Leg between TP1 and TP2
length : 64.04 km
flight duration : 02:11:26 h
avg. speed : 29.23 km/h
% of route length : 59.5%

Turnpoint 2
time : 11:56:53 UTC
altitude : 1693 m
GPS lat : N 47° 06.031
GPS lon : E 7° 43.756

Leg between TP2 and TP3
length : 16.59 km
flight duration : 00:37:37 min
avg. speed : 26.45 km/h
% of route length : 15.4%

Turnpoint 3
time : 12:34:30 UTC
altitude : 1227 m
GPS lat : N 47° 10.703
GPS lon : E 7° 32.534

Leg between TP3 and EP
length : 24.32 km
flight duration : 00:34:14 min
avg. speed : 42.63 km/h
% of route length : 22.6%

End point
time : 13:08:44 UTC
altitude : 469 m
GPS lat : N 47° 07.074
GPS lon : E 7° 13.991

Start

time : 09:09:06 UTC
altitude : 743 m
GPS lat : N 47° 19.342
GPS lon : E 8° 30.050

Land

time : 13:08:44 UTC
altitude : 469 m
GPS lat : N 47° 07.074
GPS lon : E 7° 13.991
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»altitude . »ground . »AGL . »vario . »speed . »time . »GPS .
altitude ground AGL vario speed GPS date time extend on whole screen minimize to default size Map Topo XC Sat NASA Weather Sat Google Alt Google Airspace Road Layer layers / opacity close move layer background move layer foreground fade in - less opacity fade out - more opacity Warning: Some browsers could be very slow when working with hi-res tracklog with large amount of points. Are you really sure you want to show high-resolution tracklog?


Flight discussion

  • Wow!!!
    Author: rock the flatlands | Posted: 18.07.2010 * 19:20

    Hey David

    Erneut hast du den Üetliberg dominiert, die Bestätigung vom letzten Jahr!!

    Gratulation!!

    Deine Bedenken wegen der TMA Bern sowie Grenchen sind für mich wegen den Sporttoleranzen unbegründet. Nach meiner Messung bist du knapp 400 m seitlich in die TMA Bern geflogen (max. 500m).

    gruss

    • RE: Wow!!!
      Author: David76 [www] | Posted: 19.07.2010 * 12:27

      Habe soeben die Bestätigung des "OK" für meinen Flug erhalten! Schön, dass es dieses Jahr geklappt hat. Mein zweiter Flug vom Üetliberg, war das!

      Wenn das Wetter wieder gut für einen solchen Flug ist, versuchen wir die Strecke noch auszudehnen, gell!

      David

  • Geil!
    Author: tieffliegermp [www] | Posted: 18.07.2010 * 21:01

    JA die Luftrüm, auso i hät im Jura ke ahnig....Dis GPS het offesichtlich richtig gmäudet da in Grenche ;-)

    Dismau bisch nid du dr Badboy sondern e angere kk

    Sorry ha nachem start ke Gedult ka...mitem Druck, dass dir alli uf mi gwartet heit... ha i zgfüeu ka, dass ig mues vorlege.... isch komplett id dhose ;-) "mini Wulche hetsech plötzlich i Luft ufglöst, ha numeno chöne nacheluege wie

    Du ar Basis am umecruise bisch :-)

    Isch cool gsi machemer nomau...

  • top
    Author: flyfrei [www] | Posted: 18.07.2010 * 22:26

    respekt, für mich zu stressig mit diesen lufträumen. tolle lowsafes hast du da überstanden.

  • Superflug!
    Author: Krischtof | Posted: 19.07.2010 * 01:06

    Hey, gratuliere zu dem starken Flug, reicht sicher für den Contest. Und Danke für die Einladung auf den Uetliberg, kriege immer mehr Lust auf XC. Abgesehen von der Startphase hab ich euch relativ schnell aus den Augen verloren

  • Bravo!
    Author: grafal [www] | Posted: 20.07.2010 * 08:20

    Gratuliere dir zum ersten (offiziellen) Hunderter vom Üetliberg! Die Lufträume sind ein Fluch.

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