Flight detail Heinz Betschart · 28.4.2010 · 230.27 km
Basic info
| pilot : | Heinz Betschart [betschart] | ||
|---|---|---|---|
| date : | 28.4.2010 08:56 | ||
| glider : | ATOS VC | ||
| launch : | Fanas Eggli [CH] | ||
| route : | 230.27 km |
FT |
322.38 p. |
| IGC file : | Fanas_04SA5NE1.igc | ||
| Google Earth : | Fanas_04SA5NE1.igc.kml | ||
Flight
| flight duration : | 07:31:40 h |
|---|---|
| max. altitude : | 3408 m |
| max. alt. gain : | 1713 m |
| max. climb : | 4.7 m/s |
| max. sink : | 4.6 m/s |
| tracklog length : | 415.488 km |
| free distance : | 101.32 km / 233.66 km |
Route
| route length : | 230.27 km |
|---|---|
| route duration : | 07:21:29 h |
| avg. speed : | 31.29 km/h |
| route type : | FAI triangle |
| coeficient : | 1.40 |
| points : | 322.38 p. |
Turnpoints and legs
| time : | 08:56:50 UTC |
|---|---|
| altitude : | 1675 m |
| GPS lat : | N 46° 59.734 |
| GPS lon : | E 9° 41.515 |
| length : | 27.66 km |
|---|---|
| flight duration : | 01:21:05 h |
| avg. speed : | 20.47 km/h |
| % of route length : | 12.0% |
| time : | 10:17:55 UTC |
|---|---|
| altitude : | 2874 m |
| GPS lat : | N 46° 52.204 |
| GPS lon : | E 10° 00.384 |
| length : | 101.27 km |
|---|---|
| flight duration : | 02:58:39 h |
| avg. speed : | 34.01 km/h |
| % of route length : | 44.0% |
| time : | 13:16:34 UTC |
|---|---|
| altitude : | 2484 m |
| GPS lat : | N 46° 40.269 |
| GPS lon : | E 8° 42.523 |
| length : | 65.13 km |
|---|---|
| flight duration : | 01:52:19 h |
| avg. speed : | 34.79 km/h |
| % of route length : | 28.3% |
| time : | 15:08:53 UTC |
|---|---|
| altitude : | 1461 m |
| GPS lat : | N 47° 08.227 |
| GPS lon : | E 9° 13.690 |
| length : | 37.55 km |
|---|---|
| flight duration : | 01:09:26 h |
| avg. speed : | 32.45 km/h |
| % of route length : | 16.3% |
| time : | 16:18:19 UTC |
|---|---|
| altitude : | 1307 m |
| GPS lat : | N 46° 58.987 |
| GPS lon : | E 9° 40.162 |
Start
| time : | 08:56:00 UTC |
|---|---|
| altitude : | 1695 m |
| GPS lat : | N 46° 59.910 |
| GPS lon : | E 9° 41.453 |
Land
| time : | 16:27:40 UTC |
|---|---|
| altitude : | 610 m |
| GPS lat : | N 46° 58.520 |
| GPS lon : | E 9° 39.445 |
Flight discussion
- Super Leistung :: gebhard43 :: 28.04.2010 * 22:50
- Freude herscht :: Nöbe :: 29.04.2010 * 07:39
- Welcome to the club :: Schwester :: 29.04.2010 * 09:09
- Gratulo!!-- :: Jimmy :: 29.04.2010 * 09:33
- Was so ein bisschen Klebband ausmacht! :: urs :: 29.04.2010 * 12:13
- Vielen Dank :: Heinz :: 30.04.2010 * 22:53
- Buy Sandals :: Buy Sandals :: 30.07.2011 * 12:14
-
Super LeistungAuthor: gebhard43 | Posted: 28.04.2010 * 22:50
Das wäre mal mein Wunsch, aber meine Halsmuskeln halten dies wohl nicht mehr aus. Gratulation Gebi
-
Freude herschtAuthor: Nöbe | Posted: 29.04.2010 * 07:39
Genialer Flug Heinz. Herzliche Gratulation. N.
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Welcome to the clubAuthor: Schwester | Posted: 29.04.2010 * 09:09
Gratulation Heinz. Auch Du im 2010 >200km Fanas Club.
Uebergang zum Glarnerland ging gut, wie ich sehe.
7.5 Stunden ist viel für die Nackenmuskeln, aber das gehört dazu.
Hoffe wir sehen uns mal
MF die Schwester
-
Gratulo!!--Author: Jimmy | Posted: 29.04.2010 * 09:33
Schööön dass auch unter der Woche gezeigt wird, zu was unsere Geschosse in der Lage sind!!
Das Standard-Dreieck funktioniert also bei Bisenlage und auch bei SW-Lage. Gilt sich Gedanken zu machen, bei welcher Wetterlage die 300er Martke übers Toggenburg / Säntis / Richtung Herisau zu sprengen ist.
-
Was so ein bisschen Klebband ausmacht!Author: urs | Posted: 29.04.2010 * 12:13
Hey Heinz!
Gratuliere zu deinem super Flug! Werde mich in den nächsten paar Jahren dem Training meiner Halsmuskulatur widmen, vielleicht komm ich dann auch einmal in die Nähe von.....
-
Vielen DankAuthor: Heinz | Posted: 30.04.2010 * 22:53
Hallo Flugkollegen!
Habe mich sehr über all diese Zuschriften, SMS und Telefone von euch gefreut. Möchte an dieser Stelle allen danken. Konnte mir gar nicht vorstellen, dass hier von so vielen das Geschehen am Hängegleiterhimmel verfolgt wird. Für mich war es ein toller Flug und ich habe mich bei diesem Flug in der letzten Flugstunde wohl selbst übertroffen mit meinem Kampfgeist.
Gruess und gueti Flüg an alli ...
Heinz
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