Detail přeletu Milan Abrahám · 2.8.2011 · 186.88 km
Základní info
| pilot : | Milan Abrahám [Clouseau] | ||
|---|---|---|---|
| datum : | 2.8.2011 08:39 | ||
| kluzák : | AXIS Venus 2 | ||
| startoviště : | Speikboden [IT] | ||
| trať : | 186.88 km |
FT |
261.63 b. |
| IGC soubor : | 182A0WB1.igc | ||
| Google Earth : | 182A0WB1.igc.kml | ||
Popis
Tak konečně se počasí umoudřilo a vyplázlo jazýček trochu vyššího tlaku... sice jen na den, ale aspoň že tak.
Na startu sem měl docela trému, protože jsem letos nalítal jen asi 12 hodin. Ale hned po startu jsem byl absolutně v pohodě a vydrželo to celý let. Trochu mne teda potrápilo PDA s LK, které se kousalo a musel sem z něj pokaždé vyndat baterii. Když se to stalo počtvrté, tak sem ho vypnul a byl klid.
Od druhyho preskoku jsme letěli s Peťou spolu. Na konci plání nás nalákala Marmolada, tak jsme se rozhodli, že to vemem přímo na ní. Po chvilce se ale Peťovi nezdařilo najít stoupák (někdo zrovna mluvil do vysílačky, tak jsme se neslyšeli), tak to vzal klasickou cestou a já jsem pokračoval dál sám. Potřeboval sem se dostat ze severní strany Dolomit na stranu jižní, nad údolí Val Gardena, odkud jsem chtěl pokračovat směrem na Passo Sella a Marmoladu. Bylo tam takové jedno nižší místo, ale výška mi na něj nestačila. Musel jsem tedy po nenasvícené straně více na sever, kde jsem něco dotočil a viděl před sebou skalnatou pláň, přes kterou bych musel přeletět. To jsem se ale neodvážil a tak jsem pokračoval podél severní strany Dolomit až k jejich konci a pak přes rozsáhlé pláně směrem k druhému otočňáku. Tam už byl tou dobou Peťa.
Na těch pláních sem se dost prohníval, tak jsem to raději stočil víc na východ , směrem k naší obvyklé trase. Naštěstí to tam bylo nafukované a tak jsem tam během letu podél svahu nad silnicí chytil krásný stoupák..No, docela sem si oddechl. Ten pokus o Marmoladu mne tam málem posadil na zem.
Pak už klasická jízda podél Dolomit až ke Kronplatzu. Ten ale moc nedával a tak jsem na přeskok Brunecku vyrazil asi s 2800 metry. Zachycení pod přeskoku v slabém, ale poměrně širokém stoupáčku bylo v pohodě. Pak kousek svahúvka, ale údolí zase začlo být nasvěcované a tak mne předposlední hřebinek před Campo tures vyvezl do 3500...Škoda že už bylo dost pozdě a ten hřeben k poslednímu otočňáku se nedal letět celej.
Myslím, že kdybychom jsme se s PeŤou nepokoušeli o ten let přímo na Marmoladu, tak bychom těch vysněných 200 FAI dali. Ale takhle jsme alespoň vyzkošeli něco nového. Třeba se nám příště povede dosáhnou obou cílů... Bylo to moc krásné polítání.
Video zde:
Foto
první přeskok
přeskok brenerské dálnice
lajna k prvnímu otočňáku
u prvního otočňáku
kolegáček
přeskok na pláně
míříme do Dolomit
směr Marmolada
útěk z Dolomit
přes pláně k druhému otočňáku
znovu na obvyklé trase
k třetímu otočňáku
večerní dokluz
Let
| doba letu : | 09:27:51 h |
|---|---|
| max. výška : | 3657 m |
| max. převýšení : | 1274 m |
| max. stoupání : | 7.5 m/s |
| max. klesání : | 5.5 m/s |
| délka tracklogu : | 307.026 km |
| volná vzdálenost : | 75.34 km / 196.76 km |
Trať
| délka tratě : | 186.88 km |
|---|---|
| doba letu tratě : | 09:22:30 h |
| prům. rychlost : | 19.93 km/h |
| typ tratě : | FAI trojúhelník |
| koeficient : | 1.40 |
| bodová hodnota : | 261.63 b. |
Otočné body a ramena trati
| čas : | 08:43:59 UTC |
|---|---|
| výška : | 2458 m |
| GPS lat : | N 46° 54.928 |
| GPS lon : | E 11° 53.801 |
| délka : | 51.28 km |
|---|---|
| doba letu : | 02:55:59 h |
| prům. rychlost : | 17.48 km/h |
| % délky tratě : | 27.4% |
| čas : | 11:39:58 UTC |
|---|---|
| výška : | 3195 m |
| GPS lat : | N 46° 57.888 |
| GPS lon : | E 11° 13.508 |
| délka : | 72.22 km |
|---|---|
| doba letu : | 03:05:32 h |
| prům. rychlost : | 23.35 km/h |
| % délky tratě : | 38.6% |
| čas : | 14:45:30 UTC |
|---|---|
| výška : | 2274 m |
| GPS lat : | N 46° 32.130 |
| GPS lon : | E 11° 56.183 |
| délka : | 53.82 km |
|---|---|
| doba letu : | 02:57:51 h |
| prům. rychlost : | 18.16 km/h |
| % délky tratě : | 28.8% |
| čas : | 17:43:21 UTC |
|---|---|
| výška : | 2746 m |
| GPS lat : | N 47° 00.436 |
| GPS lon : | E 12° 05.649 |
| délka : | 14.08 km |
|---|---|
| doba letu : | 00:23:08 min |
| prům. rychlost : | 36.51 km/h |
| % délky tratě : | 7.5% |
| čas : | 18:06:29 UTC |
|---|---|
| výška : | 1079 m |
| GPS lat : | N 46° 57.551 |
| GPS lon : | E 11° 55.350 |
Start
| čas : | 08:39:00 UTC |
|---|---|
| výška : | 2383 m |
| GPS lat : | N 46° 54.886 |
| GPS lon : | E 11° 53.881 |
Přistání
| čas : | 18:06:51 UTC |
|---|---|
| výška : | 1079 m |
| GPS lat : | N 46° 57.594 |
| GPS lon : | E 11° 55.333 |
Diskuse k přeletu
-
Pane šéfinspektorAutor: ninjadrobas [www] | Zasláno: 04.08.2011 * 16:06
to je krása. Jsem na to s lítáním a časem letos podobně, tak hlavně ať to video je - podle fotek bude stát za to. Já si klidně počkám, jak na Ježíška :-).
![XContest [logo]](http://s.xcontest.net/img/xcontest.gif)