X C o n t e s t   2 0 1 1


Detail přeletu Milan Abrahám · 2.8.2011 · 186.88 km

Základní info

pilot : Milan Abrahám [Clouseau]
datum : 2.8.2011 08:39
kluzák : AXIS Venus 2
startoviště : Speikboden [IT]
trať : 186.88 km
FT
261.63 b.
IGC soubor : 182A0WB1.igc
Google Earth : 182A0WB1.igc.kml


Popis

Tak konečně se počasí umoudřilo a vyplázlo jazýček trochu vyššího tlaku... sice jen na den, ale aspoň že tak.

Na startu sem měl docela trému, protože jsem letos nalítal jen asi 12 hodin. Ale hned po startu jsem byl absolutně v pohodě a vydrželo to celý let. Trochu mne teda potrápilo PDA s LK, které se kousalo a musel sem z něj pokaždé vyndat baterii. Když se to stalo počtvrté, tak sem ho vypnul a byl klid.

Od druhyho preskoku jsme letěli s Peťou spolu. Na konci plání nás nalákala Marmolada, tak jsme se rozhodli, že to vemem přímo na ní. Po chvilce se ale Peťovi nezdařilo najít stoupák (někdo zrovna mluvil do vysílačky, tak jsme se neslyšeli), tak to vzal klasickou cestou a já jsem pokračoval dál sám. Potřeboval sem se dostat ze severní strany Dolomit na stranu jižní, nad údolí Val Gardena, odkud jsem chtěl pokračovat směrem na Passo Sella a Marmoladu. Bylo tam takové jedno nižší místo, ale výška mi na něj nestačila. Musel jsem tedy po nenasvícené straně více na sever, kde jsem něco dotočil a viděl před sebou skalnatou pláň, přes kterou bych musel přeletět. To jsem se ale neodvážil a tak jsem pokračoval podél severní strany Dolomit až k jejich konci a pak přes rozsáhlé pláně směrem k druhému otočňáku. Tam už byl tou dobou Peťa.

Na těch pláních sem se dost prohníval, tak jsem to raději stočil víc na východ , směrem k naší obvyklé trase. Naštěstí to tam bylo nafukované a tak jsem tam během letu podél svahu nad silnicí chytil krásný stoupák..No, docela sem si oddechl. Ten pokus o Marmoladu mne tam málem posadil na zem.

Pak už klasická jízda podél Dolomit až ke Kronplatzu. Ten ale moc nedával a tak jsem na přeskok Brunecku vyrazil asi s 2800 metry. Zachycení pod přeskoku v slabém, ale poměrně širokém stoupáčku bylo v pohodě. Pak kousek svahúvka, ale údolí zase začlo být nasvěcované a tak mne předposlední hřebinek před Campo tures vyvezl do 3500...Škoda že už bylo dost pozdě a ten hřeben k poslednímu otočňáku se nedal letět celej.

Myslím, že kdybychom jsme se s PeŤou nepokoušeli o ten let přímo na Marmoladu, tak bychom těch vysněných 200 FAI dali. Ale takhle jsme alespoň vyzkošeli něco nového. Třeba se nám příště povede dosáhnou obou cílů... Bylo to moc krásné polítání.

Video zde:

www: http://www.vimeo.com/27925869


Foto

první přeskok

první přeskok

přeskok brenerské dálnice

přeskok brenerské dálnice

lajna k prvnímu otočňáku

lajna k prvnímu otočňáku

u prvního otočňáku

u prvního otočňáku

kolegáček

kolegáček

přeskok na pláně

přeskok na pláně

míříme do Dolomit

míříme do Dolomit

směr Marmolada

směr Marmolada

útěk z Dolomit

útěk z Dolomit

přes pláně k druhému otočňáku

přes pláně k druhému otočňáku

znovu na obvyklé trase

znovu na obvyklé trase

k třetímu otočňáku

k třetímu otočňáku

večerní dokluz

večerní dokluz

Let

doba letu : 09:27:51 h
max. výška : 3657 m
max. převýšení : 1274 m
max. stoupání : 7.5 m/s
max. klesání : 5.5 m/s
délka tracklogu : 307.026 km
volná vzdálenost : 75.34 km / 196.76 km

Trať

délka tratě : 186.88 km
doba letu tratě : 09:22:30 h
prům. rychlost : 19.93 km/h
typ tratě : FAI trojúhelník
koeficient : 1.40
bodová hodnota : 261.63 b.

Otočné body a ramena trati

VB | R | OB1 | R | OB2 | R | OB3 | R | KB

Výchozí bod
čas : 08:43:59 UTC
výška : 2458 m
GPS lat : N 46° 54.928
GPS lon : E 11° 53.801

Rameno mezi VB a OB1
délka : 51.28 km
doba letu : 02:55:59 h
prům. rychlost : 17.48 km/h
% délky tratě : 27.4%

Otočný bod 1
čas : 11:39:58 UTC
výška : 3195 m
GPS lat : N 46° 57.888
GPS lon : E 11° 13.508

Rameno mezi OB1 a OB2
délka : 72.22 km
doba letu : 03:05:32 h
prům. rychlost : 23.35 km/h
% délky tratě : 38.6%

Otočný bod 2
čas : 14:45:30 UTC
výška : 2274 m
GPS lat : N 46° 32.130
GPS lon : E 11° 56.183

Rameno mezi OB2 a OB3
délka : 53.82 km
doba letu : 02:57:51 h
prům. rychlost : 18.16 km/h
% délky tratě : 28.8%

Otočný bod 3
čas : 17:43:21 UTC
výška : 2746 m
GPS lat : N 47° 00.436
GPS lon : E 12° 05.649

Rameno mezi OB3 a KB
délka : 14.08 km
doba letu : 00:23:08 min
prům. rychlost : 36.51 km/h
% délky tratě : 7.5%

Koncový bod
čas : 18:06:29 UTC
výška : 1079 m
GPS lat : N 46° 57.551
GPS lon : E 11° 55.350

Start

čas : 08:39:00 UTC
výška : 2383 m
GPS lat : N 46° 54.886
GPS lon : E 11° 53.881

Přistání

čas : 18:06:51 UTC
výška : 1079 m
GPS lat : N 46° 57.594
GPS lon : E 11° 55.333
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»výška . »země . »nad z. . »vario . »rychlost . »čas . »GPS .
výška země nad z. vario rychlost GPS datum čas roztáhnout na celou obrazovku zmenšit na původní rozměry G mapa Topo XC Sat NASA Počasí G satelit G terén Prostory Silnice vrstvy / průhlednost zavřít přesun vrstvy do pozadí přesun vrstvy do popředí zesílit vrstvu - méně průhlednosti zeslabit vrstvu - více průhlednosti Varování: Některé prohlížeče mohou být při zpracování detailního tracklogu s velkým počtem bodů velmi pomalé. Opravdu chcete zobrazit detailnější tracklog?


Diskuse k přeletu

  • Pane šéfinspektor
    Autor: ninjadrobas [www] | Zasláno: 04.08.2011 * 16:06

    to je krása. Jsem na to s lítáním a časem letos podobně, tak hlavně ať to video je - podle fotek bude stát za to. Já si klidně počkám, jak na Ježíška :-).

  • krásný
    Autor: ještěrka | Zasláno: 04.08.2011 * 21:34

    Krásný, gratulace, pěkně jste si to užili :)

Přidávat příspěvky k tomuto tématu mohou pouze přihlášení uživatelé.


Hlavní partneři:

 logo Gradient  logo Foto Morava  logo Čokoládovny Fikar  logo MAC Para  logo Axispara  logo KarpoFly

Partneři:

 logo Paraevoluce  logo Parafly service

Mediální partneři:

 logo PILOT - bulletin Letecké amatérské asociace

Chcete se stát partnery ČPP ?




Sections: