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Flight detail Johann Kronberger · 19.4.2011 · 194.73 km

Basic info

pilot : Johann Kronberger [jokro]
date : 19.4.2011 08:12
glider : NOVA Mentor 2
launch : Hochfelln [DE]
route : 194.73 km
FT
272.62 p.
IGC file : 14JA01A1.igc
Google Earth : 14JA01A1.igc.kml


Desc

Ein super Tag im Pinzgau und fürn Hochfelln wars ja eigentlich ganz gut. Aber wenn man jetzt in die Tageswertung schaut, is des halt unter ferner liefen...

Zum einen ist der Umweg bis Eingang Zillertal doch recht groß und am Abend ist es schwer bis unmöglich zu zu machen. Aber dafür sind wir in ein guten Stunde am Berg.

Des wars oiso mitm Hochfelln, um vorne zu sein reichen solche Hüpfer leider nicht :-)


Photo

Die geflogene Wünschelrute brachte leider keinen Erfolg bei der Thermiksuche am Gerlos

Die geflogene Wünschelrute brachte leider keinen Erfolg bei der Thermiksuche am Gerlos

Ein weiterer Schachzug, die doppelte Schenkelverlängerung, aber leider können die veralteten Auswerte Programme diesen geniale Kunstgriff noch nicht berechenen. Nächste Saison sollte das dann passen.

Ein weiterer Schachzug, die doppelte Schenkelverlängerung, aber leider können die veralteten Auswerte Programme diesen geniale Kunstgriff noch nicht berechenen. Nächste Saison sollte das dann passen.

Flight

flight duration : 08:45:16 h
max. altitude : 3492 m
max. alt. gain : 1847 m
max. climb : 4.6 m/s
max. sink : 3.4 m/s
tracklog length : 302.580 km
free distance : 75.82 km / 204.80 km

Route

route length : 194.73 km
route duration : 08:40:13 h
avg. speed : 22.46 km/h
route type : FAI triangle
coeficient : 1.40
points : 272.62 p.

Turnpoints and legs

SP | L | TP1 | L | TP2 | L | TP3 | L | KB

Start point
time : 08:13:41 UTC
altitude : 1669 m
GPS lat : N 47° 45.510
GPS lon : E 12° 33.723

Leg between SP a TP1
length : 2.11 km
flight duration : 00:08:18 min
avg. speed : 15.27 km/h
% of route length : 1.1%

Turnpoint 1
time : 08:21:59 UTC
altitude : 2084 m
GPS lat : N 47° 46.600
GPS lon : E 12° 33.226

Leg between TP1 and TP2
length : 75.66 km
flight duration : 03:27:13 h
avg. speed : 21.91 km/h
% of route length : 38.9%

Turnpoint 2
time : 11:49:12 UTC
altitude : 2780 m
GPS lat : N 47° 13.134
GPS lon : E 11° 58.619

Leg between TP2 and TP3
length : 75.66 km
flight duration : 02:54:42 h
avg. speed : 25.98 km/h
% of route length : 38.9%

Turnpoint 3
time : 14:43:54 UTC
altitude : 2306 m
GPS lat : N 47° 18.778
GPS lon : E 12° 58.202

Leg between TP3 and EP
length : 41.84 km
flight duration : 02:10:00 h
avg. speed : 19.31 km/h
% of route length : 21.5%

End point
time : 16:53:54 UTC
altitude : 836 m
GPS lat : N 47° 38.889
GPS lon : E 12° 43.015

Start

time : 08:12:23 UTC
altitude : 1645 m
GPS lat : N 47° 45.713
GPS lon : E 12° 33.578

Land

time : 16:57:39 UTC
altitude : 577 m
GPS lat : N 47° 39.002
GPS lon : E 12° 43.532
N dd° mm.mmm' / E dd° mm.mmm'
»altitude . »ground . »AGL . »vario . »speed . »time . »GPS .
altitude ground AGL vario speed GPS date time extend on whole screen minimize to default size Map Topo XC Sat NASA Weather Sat Google Alt Google Airspace Road Layer layers / opacity close move layer background move layer foreground fade in - less opacity fade out - more opacity Warning: Some browsers could be very slow when working with hi-res tracklog with large amount of points. Are you really sure you want to show high-resolution tracklog?


Flight discussion

  • Stimmt...
    Author: Hans | Posted: 20.04.2011 * 12:23

    ...mit Deine Abgleitern wirst nix gewinnen ;-) Aber wie ich Deinen Bildern entnehmen kann fliegst Du ohnehin mehr fürs Auge ;-)

    Gratulation! Wieder ein absoluter Topflug! Nachdem für mich das Pinzgau völliges Neuland war hab ich mich gefreut euch zu treffen ;-) Dein Schirm sticht heraus.

    Gratuliere und bis bald, Hans

  • super geflogen...
    Author: KD9 | Posted: 21.04.2011 * 10:08

    und schön, dass es trotz erfolgreich umgesetzten FAI auch für dich und Mario noch weitere Ziele gibt

    LG

    Didi

  • Understatement
    Author: much [www] | Posted: 22.04.2011 * 21:24

    Für ein derartig grosses Dreieck ist "eigentlich ganz gut" ja schon etwas untertrieben...Gratuliere zu diesem Super Flug ! Was kommt nach der doppelten Schenkelverlängerung - die dreifache Schenkelspreizung ? lg Much

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