XContest 2008

Olvidado tu clave?

Reglamento

1.- El piloto deberá poseer licencia de vuelo vigente de ámbito
nacional.
2.- Se tomarán en consideración los 3 mejores vuelos realizados dentro
del territorio Español de cada piloto (el despegue o el aterrizaje
tiene que estar en suelo Español).
3.- El primer día para realizar vuelos será el sábado 01/05/08 y el
último el domingo 30/12/2008.
4.- Los vuelos deberán ser descargado en el servidor
www.xcontest.org/spain dentro de un plazo máximo de 14 días naturales de
la fecha del vuelo.
5.- El sistema de puntuación será el utilizado para vuelos de distancia
por el on line contest (HOLC), es decir, se tomarán 3 puntos de giro
puntuando de la siguiente manera:
5a.- Distancia lineal factor de 1,0 puntos por cada kilómetro volado
redondeando a 2 decimales (el redondeo se realizará al decimal más
próximo).
5b.- Distancia en triángulo, por definición un triángulo será cerrado
cuando la distancia entre el punto de inicio y el punto de aterrizaje
sea menor que el 20% del recorrido total del triángulo. La distancia
total del vuelo será la distancia del triángulo menos la diferencia
entre el punto de inicio y el de aterrizaje. La puntuación será al
aplicar un factor de 1,50 por la distancia total del vuelo.
Aclaratoria, los vuelos de ida y vuelta serán tomados como triángulos.
5c.- Distancia en triángulo FAI. Por definición un triángulo FAI es un
triángulo cuyo lado menor, sea de al menos un 28% de la distancia total
del triángulo. Aplica la misma regla de triángulo del apartado 5b. La
puntuación será al aplicar un factor de 2 por la distancia total del
vuelo.
6.- Se tomarán en consideración las siguientes categorías:
6a.- Club para velas DHV 1-2 o hasta EN B
6b.- Sport para velas DHV 2 o hasta EN C
6c.- Serial para velas DHV 2-3 o hasta EN D
6d.- General para cualquier vela homologada o con test de carga
6e.- Femenina
6f.- Biplaza
7.- Confiamos en la veracidad de los datos que serán enviados al
servidor, si se descubre que los datos enviados son falsos, se podrán
imponer penas como la inhabilitación de la licencia nacional hasta un
año.
8.- Se premiarán a los 3 mejores pilotos de cada categoría, además
habrá una clasificación independiente por regiones

9. Este año, para afrontar los costes de mantenimiento, se requerirá
una participación de 5 Euros por piloto, que se podrán abonar, hasta
final de año.

 






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