X C o n t e s t   2 0 2 5

Zapomniane hasło?

Zasady

Logo SPS

Regulamin Paralotniowego Pucharu S.P. Sudety 2025

POSTANOWIENIA WSTĘPNE:

Warunkiem uczestnictwa w Paralotniowym Pucharze S.P. Sudety zwanym dalej Konkursem jest posiadanie przez Pilota konta na Platformie XCcontest oraz zarejestrowanie się w konkursie Paralotniowy Puchar S.P. Sudety 2025

Fakt rejestracji i zgłoszenia lotu jest jednocześnie zgodą na uczestnictwo w Konkursie oraz akceptacją warunków niniejszego Regulaminu.

Sprzęt: Piloci mogą wykonywać Loty na paralotniach klasy ENA, ENB, ENC, END, za stan techniczny sprzętu do lotu odpowiada wyłącznie Pilot.

CELE:

Rozwój umiejętności przelotowych pilotów w rejonach górskich.

Promocja regionu Sudetów jako miejsca, w którym odbywają się ciekawe wydarzenia sportowe.

SPONSORZY i PARTNERZY:

  • Stowarzyszenie Paralotniowe Sudety
  • Szkoła latania Extreme Arek Pomarański
  • Sky Fly Sudety Paragliding Janusz Wojtyniak
  • Flylite Paweł Faron
  • IFLY sklep i komis paralotniowy
  • Gigant Sport Bystrzyca Kłodzka
  • Dudek Paragliding
  • Beskid Para Serwis
  • Boguszów-Gorce
  • Gmina Mieroszów
  • Nadleśnictwo Wałbrzych
  • ORGANIZATOR:

    Stowarzyszenie Paralotniowe Sudety - paralotnie-sudety.pl Kontakt: Janusz Wojtyniak 5O3039933 lub zarząd(małpa)paralotnie-sudety.pl

    ZASADY:

    Konkurs polega na wykonaniu lotów na paralotniach wykonanych ze startu nożnego, bez użycia holu, z następujących startowisk:

  • Srebrna Góra
  • Kudowa Czermna
  • Grzmiąca
  • Mieroszów
  • Klin (Andrzejówka)
  • Bukowiec
  • Dzikowiec
  • Chełmiec
  • Róg (Chełmsko Śląskie)
  • Piloci biorący udział w Konkursie są odpowiedzialni za przestrzeganie aktualnego Prawa Lotniczego w kraju (ach) na terenie, którego (ych) wykonują zgłaszane loty.

    Bezpieczeństwo:

    Piloci uczestnicy muszą posiadać wymagane prawem uprawnienia do lotów na paralotni oraz ważne ubezpieczenie OC na kwotę wymaganą prawnie.

    Cała odpowiedzialność za bezpieczeństwo, przygotowanie i realizacje zadań, jak ich skutki rzeczywiste i prawne spoczywa wyłącznie na pilotach uczestnikach.

    Należy zwrócić uwagę, że niektóre startowiska w Sudetach mogą być szczególnie trudne przy niekorzystnych warunkach pogodowych.

    W celu utrzymania zgodności z obowiązującym stanem prawnym na terenie Polski, Sędzia Konkursu mają prawo zwrócić się z wnioskiem do każdego Pilota biorącego udział w rywalizacji o przedstawienie w terminie 14 dni kserokopii wszystkich wymaganych prawem dokumentów upoważniających Pilota do wykonywania lotów na paralotni. Nieprzedstawienie wymaganych dokumentów będzie wiązało się z dyskwalifikacją takiego Pilota i usunięciem z Konkursu/Klasyfikacji.

    Punktacja:

  • Trójkąt FAI (najkrótszy bok musi wynosić 28% całej odległości trójkąta) – 1km = 1.4 punktu
  • Trójkąt FAI zamknięty (dystans do startu < 5% całkowitej odległości trójkąta) – 1km = 1.6 punktu
  • Trójkąt płaski – 1km przelecianego dystansu = 1.2 punktu
  • Trójkąt paski zamknięty (dystans do startu < 5% całkowitej odległości lotu) - 1km = 1.4 punktu
  • Przelot otwarty – 1 km przelecianego dystansu = 1.0 punkt
  • Klasyfikacje:

    Paralotniowy Puchar S.P. Sudety 2025 jest dedykowany dla wszystkich pilotów, którzy zarejestrują się w Konkursie na platformie XCcontest.org i zgłoszą wykonane loty. Konkurs przeprowadzony zostanie w następujących klasyfikacjach:

  • Women – kategoria zarezerwowane wyłącznie dla kobiet
  • Fun - loty wykonane na paralotniach certyfikowanych w klasach ENA, ENB
  • Sport - loty wykonane na paralotniach certyfikowanych w klasie ENC
  • Serial - loty wykonane na paralotniach certyfikowanych w klasie END
  • W każdej klasyfikacji wyłonieni zostaną Piloci zwycięzcy z największą ilością punktów. Do punktacji zaliczone zostanie pięć najlepszych lotów zgłoszonych przez Pilota w trakcie trwania Konkursu.

    Czas trwania

    Konkurs odbywa się w okresie od 1 kwietnia 2025 do 30 września 2025r.

    Loty mogą się odbywać jedynie w czasie od wschodu do zachodu słońca.

    Dokumentacja i zgłaszanie lotów:

    Fakt odbycia Lotu należy zarejestrować na Platformie XCcontest.org () poprzez wgranie poprawnego pliku .igc (track-logu), stanowiącego zapis wykonanego Lotu,

    Loty powinny być dokumentowane track-logami z urządzeń GPS, obsługujących standard zabezpieczeń G-record.

    Skład Sędziowski Konkursu może usunąć Lot z Klasyfikacji, jeśli nie będzie on spełniał zasad regulaminu.

    Skład Sędziowski Konkursu podejmuje decyzje według swojej najlepszej wiedzy, w interesie ogółu wszystkich rywalizujących pilotów oraz na podstawie podanych przez pilotów dodatkowych wyjaśnień, przedstawionych w formie pisemnej w komentarzach do lotów lub na adres email: .

    Wszystkie decyzje Składu Sędziowskiego są podejmowane większością głosów.

    Loty muszą być zarejestrowane na Platformie XCcontest.org w terminie do 14 dni od ich wykonania i maksymalnie do 7 dni po zakończeniu sezonu.

    Każdy Uczestnik Konkursu ma prawo do złożenia protestu na Lot wykonany niezgodnie z niniejszym Regulaminem. Protest należy wysłać do 14 dni od daty zarejestrowania kwestionowanego Lotu na platformie XCcontest.org, na adres email: . Przy zgłoszeniu protestu Pilot musi podać imię i nazwisko, email, nazwę Konkursu oraz link do Lotu, który oprotestowuje wraz z uzasadnieniem swojego sprzeciwu.

    W przypadku, gdy protest dotyczy Lotu wykonanego przez Pilota będącego członkiem Składu Sędziowskiego Konkursu, zostaje on wykluczony z podejmowania decyzji o własnym Locie i pozostali członkowie Składu Sędziowskiego wybierają Sędziego rezerwowego na czas podjęcia tej decyzji. Sędzia rezerwowy wybierany jest spośród członków Stowarzyszenia Paralotniowego Sudety.

    Skład Sędziowski Konkursu:

    Janusz Wojtyniak: zarzad(małpa)paralotnie-sudety.pl

    Paweł Kluka: pawelkluka(małpa)wp.pl

    Agnieszka Nawrot: aga.forester(małpa)gmail.com

    Informacje dodatkowe:

    Piloci biorący udział w Konkursie akceptują niniejszy Regulamin, zgłaszając Loty, zobowiązują się do poświadczania prawdy w zakresie wszystkich informacji potrzebnych do prawidłowego zakwalifikowania Lotu. Wykryte nadużycia (np. zgłoszenie Lotu na innym skrzydle, niż faktycznie użyte podczas Lotu będą skutkowały zawieszeniem w rywalizacji na okres 3 miesięcy przy pierwszym incydencie, oraz całkowitym pozbawieniem prawa rywalizacji w danym Sezonie przy kolejnym wykrytym incydencie.






    Sections: