X C o n t e s t   2 0 2 4

Zapomenuté heslo?

Pravidla ČPP

Změny pro ročník 2020 a dále: usnesení SK, bod 2 - pro příštích min. 5 ročníků ČPP se mění pravidlo pro definici kategorie Senioři na "ročník 1969 a starší".

PRAVIDLA SOUTĚŽE ČESKÝ POHÁR PARAGLIDINGU

1. VŠEOBECNÉ INFORMACE

1.1. Popis

Český pohár paraglidingu je průběžnou přeletovou soutěží, která probíhá v daném časovém intervalu a ve které se hodnotí jednotlivé výkony pilotů na základě definovaného záznamu letu pořízeného letovým zapisovačem. Letová dokumentace je pro vyhodnocení odesílána na web ČPP na adrese https://www.xcontest.org/cesko/ (dále jen „webové adrese ČPP“).

1.2. Vyhlašovatel a organizátor

Vyhlašovatel soutěže je svaz PG při LAA ČR (dále jen „svaz PG“). Organizátor soutěže je webový server XContest.org.

1.3. Podmínky účasti

Soutěže se může zúčastnit každý pilot, který:

  • je občanem ČR. Pokud není občanem ČR, účast v ČPP je možná, pokud po celou bodu trvání soutěže nebo její převážnou část má v ČR potvrzen trvalý či přechodný pobyt, případně platí v ČR zdravotní pojistění.
  • uhradil startovné dle bodu 1.4. v případě, že není členem svazu PG (neplatí pro piloty ZK)
  • splňuje veškeré zákonem stanovené podmínky pro létání na PK, zejména pak:
    • je držitelem platné pilotní licence odpovídající kategorii kluzáku, na němž létá
    • má sjednané pojištění na škody způsobené provozem SLZ platné pro území příslušného státu
    • při letech na území ČR má platný technický průkaz

Pilot, který byl vyloučen z LAA ČR, nebude po dobu vyloučení přijat do soutěží vyhlašovaných Svazem PG.

1.4. Startovné

Členové Svazu PG a Svazu ZL v příslušném roce shodném s ročníkem ČPP mají účast zdarma.

Ostatní piloti hradí startovné 200,- Kč organizátorovi soutěže na účet 2502411589/2010.

2. HLAVNÍ USTANOVENÍ

2.1. Letová pravidla

Lety jsou prováděny za dodržení leteckých předpisů a zákonů příslušného státu, nad kterým let probíhá. Odpovědnost za jejich dodržení nese pilot. Při vyšetřování, nebo sankcionování odpovědným leteckým úřadem nebo vyhlašovatelem soutěže si organizátor vyhrazuje právo vyřadit takové lety z bodování.Je odpovědností každého pilota pohybovat se při přeletu mimo řízené a zakázané prostory bez příslušného oprávnění.

2.2. Trvání soutěže

Od 1. října do 30. září.

2.3. Letová oblast

Celý svět.

2.4. Druh vzletu

Ze svahu nebo pomocí navijáku (odvijáku). Při startu ZK aerovlekem výš než 1200 m AMSL nebo dál než 5 km od startu musí tracklog začínat až po vypnutí a pod 1200 m AMSL.

2.5. Bodování výkonů

Uznaná uletěná vzdálenost v km s rozlišením na 0.01 km se vynásobí bodovým koeficientem započítávané disciplíny.

2.6. Let v rámci jiné soutěže započítávané do národního PG rankingu

Let absolvovaný v rámci jiného závodu, který se započítává do národního PG rankingu pilotů , je možné přihlásit i do ČPP.

V tomto případě je pilot povinen zaškrtnout políčko Let v soutěži započítávané do národního rankingu?

Lety v rámci soutěží se započítávají do bodového hodnocení v kategorích stejným způsobem jako ostatní lety, nezapočítávají se ale do speciálního bodového hodnocení pro národní ranking.

3. DOKUMENTACE VÝKONŮ

3.1. Dokumentace záznamu letu

ČPP umožňuje volné létání bez předchozího nahlášení tratí. Dokumentaci je možno pořizovat následujícími zařízeními:

  • samostatná GPS
  • GPS a vario s barografem
  • Kombinovaný letový přístroj
  • Logger

Detaily o potřebných vlastnostech přístrojů a software řeší bod 9. těchto pravidel.

3.2. Přihlášení výkonů

Každý výkon a příslušný zdokumentovaný záznam letu ve formátu IGC musí být přihlášen na webu ČPP nejpozději do 14. dne 24:00h UTC ode dne, kdy proběhl let. Tento je dnem „nultým“.

Lhůta pro přihlášení se vztahuje také na správné uvedení všech údajů letu či pilota, které ovlivňují zařazení letu či pilota do jednotlivých kategorií kromě kategorie Open. Porušení tohoto pravidla může být důvodem pro vyřazení letu či pilota z příslušných kategorií.

3.3. IGC tracklog

Vlastní záznam letu ve formě IGC tracklogu musí být pilotem archivován jeden měsíc po skončení soutěžního období. Uploadem dat na web ČPP pilot dává organizátorovi právo s těmito daty dále nakládat dle svých potřeb.

4. HODNOCENÍ

4.1. Hodnocení tratí

Trať letu bude vyhodnocena procesem automatické optimalizace IGC tracklogu, který proběhne při přihlášení výkonu na webu ČPP. Na zaznamenané trase letu bude vložen výchozí bod, tři otočné body a koncový bod tak, aby tvořili trať s největším bodovým ziskem. Let může být hodnocen jako let na trojúhelníkové trati, pokud je vzdálenost mezi výchozím bodem a koncovým bodem menší než 5% celkové vzdálenosti mezi třemi vrcholy trojúhelníka. Jako hodnocená vzdálenost se potom počítá vzdálenost mezi třemi vrcholy trojúhelníka redukovaná o vzdálenost mezi výchozím a koncovým bodem.Pro vyhodnocení každého letu bude použito takové platné pravidlo, které přinese nejvyšší bodový zisk. Výsledek bude zaokrouhlen na setinu bodu a zobrazen jako platný výsledek.

4.2. Tratě

Všechny lety jsou optimalizovány s maximálně třemi otočnými body do cíle.

  • Volný přelet (VP) - Volná trasa nesplňující podmínku trojúhelníkové trati.
  • Plochý trojúhelník (PT) - Trojúhelník nesplňující podmínku FAI trojúhelníku.
  • Trojúhelník FAI (FT) - Každá strana trojúhelníku měří alespoň 28% celkové vzdálenosti.

4.2.1 Hodnoty tratí

V případě, že alespoň část letu vede přes území států Visegrád 4 (ČR, SR, Maďarsko, Polsko), nebo území Rakouska a Německa od rovnoběžky 48.5 severně (dále zóna střední Evropa):

  • VP 1km=1,0 b
  • PT 1km=1,8 b
  • FT 1km=2,2 b

V případě, že let je uskutečněn v Evropě, mimo zónu střední Evropa:

  • VP 1km=1,0 b
  • PT 1km=1,2 b
  • FT 1km=1,4 b

V případě, že let je uskutečněn mimo území Evropy:

  • VP 1km=0,8 b
  • PT 1km=1,2 b
  • FT 1km=1,4 b

4.3. Vyhodnocení letů

Po letu budou data pomocí software přenesena z letového zapisovače do PC do podoby platného IGC souboru (viz bod 9. těchto pravidel), pokud přístroj či letový software nevytváří IGC soubor sám. Poté bude let přihlášen na webu ČPP.

5. STÍŽNOSTI A PROTESTY

5.1. Stížnosti

Každý účastník může podat nejprve stížnost organizátorovi soutěže proti výsledkům jednoho letu, ohodnocení účastníka, nebo proti porušení pravidel ČPP včetně zákonných omezení a předpisů. Stížnost musí být písemně (e-mailem) nahlášena organizátorovi soutěže, který jej prošetří.

5.2. Protesty

V případě nevyhovění stížnosti může být účastníkem podán protest. Protest musí být písemně (e-mailem) nahlášen sportovní komisi, která jej prošetří.

5.3. Lhůty, poplatek

Stížnost nebo protest proti neuznání jednotlivého letu nebo proti účastníkovi je možné podávat do 1 měsíce po zveřejnění výkonu na webu ČPP, nejpozději však týden po ukončení soutěže. Na stížnost, resp. protest musí být reagováno organizátorem, resp. sportovní komisí ve lhůtě 14 dnů od doručení.V případě podání protestu může být účastník k projednání přizván. Poplatek za podání protestu je 300,- Kč, v případě kladného vyřízení se poplatek vrací. Právní cesta je vyloučena.

6. PRŮBĚŽNÉ A KONEČNÉ POŘADÍ

6.1. Minimální počet pilotů

Výsledky v jednotlivých pořadích budou uznány a vyhlášeny v případě minimálního počtu alespoň 5 pilotů, resp. týmů.

6.2. Průběžné výsledky

Průběžné výsledky jsou aktuálně uveřejněny na webu ČPP.

6.3. Konečné výsledky

Konečné výsledky ČPP budou uveřejněny bezprostředně po ukončení soutěže. Po uplynutí týdenní lhůty ke stížnostem nebo protestům a jejich následném projednání budou vyhlášeny oficiální konečné výsledky. Oficiální konečné výsledky budou uveřejněny na webu ČPP.

7. VÝSLEDKY A VYHLÁŠENÍ VÍTĚZŮ

7.1. Počty platných letů

Je možno nahlásit libovolné množství letů. Do celkového pořadí budou počítány 4 bodově nejhodnotnější výkony, z nichž max. 1 let může být zaletěn mimo území Evropy, max. 2 lety mimo zónu střední Evropy a max. 3 lety mimo ČR. Za let v dané zóně se považuje každý let, jehož alespoň 1 bod tracklogu se nachází uvnitř hranic příslušné zóny.

Vítězí pilot s nejvyšším počtem započtených bodů.

7.2. Vyhlášení jednotlivých pořadí

Z celkové výsledkové listiny budou vyhlášena následující pořadí:

  1. celkové pořadí všech PG pilotů bez ohledu na typ PK – vítěz získává titul „vítěz Českého poháru paraglidingu“
  2. pořadí pilotů dle skóre sestaveného z výkonů na PK typu „Standard“ – odpovídající AFNOR Standard, DHV 1 a 1-2, EN A/B.Z pořadí budou vyloučeni piloti, kteří v poslední den trvání ročníku ČPP mají v online přeletových soutěží zaznamenán déle než 3 roky let s bodovou hodnotou 50 bodů nebo vyšší (podle bodování dle pravidel ČPP). První v pořadí získává titul „vítěz ČPP kategorie Rozlet.
  3. pořadí juniorů (do 25 let dle programu „Talentované mládeže“)
  4. pořadí žen
  5. pořadí seniorů (piloti ročník 1969 a starší)
  6. pořadí tandemových kluzáků (tj. padáků s dvojčlennou posádkou)
  7. pořadí týmů. Maximálně tříčlenné týmy nahlášené na webu ČPP jedním z členů týmu před časem startu letu kteréhokoliv člena teamu. Složení týmu lze během trvání soutěže měnit, body nových členů do té doby získané se ale do výsledku týmu nebudou počítat. V týmech se počítají 2 nejlepší výkony každého pilota týmu, z nichž max. 1 výkon každého pilota může být zaletěn mimo zónu střední Evropy.
  8. pořadí pilotů ZK

7.3. Vyhlášení výsledků

Oficiální vyhlášení výsledků zajistí organizátor. Vyhlašovatel soutěže zajistí poháry pro vítěze.

8. OSTATNÍ

8.1. Ručení

Organizátor ani vyhlašovatel neručí za žádné škody účastníků, nebo třetích osob.

8.2. Porušení pravidel a jejich posuzování, vyloučení

Nesplní-li přihlášený výkon některý z bodů pravidel, je sportovní komise oprávněna výkon neuznat tak, jak byl přihlášen, resp. jej neuznat vůbec. Při posuzování porušení obecných pravidel a zákonných omezení, a to i v případě protestu, posuzuje sportovní komise závažnost tohoto porušení dle svého úsudku. Kritériem je přitom míra všeobecné nepřijatelnosti takového porušení. V případě záměrného uvedení nepravdivých skutečností pilotem je sportovní komise oprávněna diskvalifikovat pilota z ročníku ČPP, ve kterém k prohřešku došlo.

9. TECHNICKÁ SPECIFIKACE

9.1. Popis

Každý pilot je zodpovědný za výběr svého zapisovacího přístroje. Pilot je osobně odpovědný za nepřerušený záznam letu, bezchybné stáhnutí letových dat prostřednictvím vhodného software a jejich bezchybné podání v podobě IGC-souboru. Každý IGC soubor by měl obsahovat platný bezpečnostní G-record. IGC soubory bez platného G-recordu jsou akceptovány, nicméně takové lety se nezapočítávají do bodového hodnocení v jednotlivých kategoriích.

Používání více přístrojů je povoleno. Záznamy však není možno kombinovat, fragmenty tracklogů z různých přístrojů nemohou být nahlášeny jako souvislý let.

9.2. Podporovaný hardware (sdružené vario-gps přístroje, které vytvářejí IGC tracklog):

9.3. Podporovaný software pro létání (software pro mobily/PDA, které rovnou vytvářejí IGC; v závorce je uvedena platforma):

9.4. Podporovaný software pro stahování (desktop programy, které umí stáhnout tracklog z jiných přístrojů a vytvořit IGC tracklog):

Ostatní (zde neuvedené) nemusí být podporováno a IGC soubor získaný jejich pomocí nemusí být považován za platný. Jejich podpora ale může být umožněna po předchozí domluvě s organizátorem.

9.5. Interval zápisu GPS

Pro přihlášení výkonu je nezbytné dokladovat let nepřerušovaným záznamem. Nepřerušovaným záznamem se rozumí maximální čas mezi jednotlivými body tracklogu 60 sekund. To znamená, že každých maximálně 60 sekund musí být v GPS zapsán traťový bod. Lze doporučit nastavit si čas záznamu tracklogu od 5 do 15 sekund pro zamezení možnosti chybějících traťových bodů v rozmezí 60 sekund.

9.6. Výpadky GPS

Jako výpadek platí jedna nebo více časových mezer v tracklogu větších než 60 sekund. Jeden nebo dva jednotlivé výpadky uvnitř tracklogu do 15 minut budou automaticky akceptovány. Výpadky delší než 15 minut budou automaticky během nahlášení letu vyloučeny. Takové lety nebudou hodnoceny.

9.7. GPS Výškový záznam

GPS výškový záznam JE povinný pro dokumentaci výkonu.



Hlavní partneři:

 logo UP  logo Airdesign  logo OZONE  logo NOVA  logo Čokoládovny Fikar  logo Drift  logo Axispara  logo Niviuk  logo Easyfly.cz - Advance  logo MAC Para

Partneři:

 logo Paraevoluce

Mediální partneři:

 logo PILOT - bulletin Letecké amatérské asociace



Sections: